Maxsus yuqori sifatli avtomatik EPDM kauchuk vtulka

Tavsif

Mahsulot namoyishi

Materialning ko'p qirraliligi va tanlov mezonlari

 

 

EPDM ko'pincha ozon, ultrabinafsha nurlanishi va ekstremal ob-havoga chidamliligi bilan tavsiflangan bo'lsa-da, avtomobil muhiti ko'pincha muqobil elastomerik xususiyatlarni talab qiladi. Biz mijozlarimizni bitta birikma bilan cheklamaymiz. Operatsion parametrlarga qarab, biz turli xil materiallardan foydalangan holda bu burmalarni ishlab chiqaramiz:

EPDM:Atrof-muhitning buzilishi asosiy muammo bo'lgan tashqi yoki korpus ostidagi ilovalar uchun ideal. U mukammal issiqlikka chidamlilik va past haroratga{1}}egiluvchanlikni taklif etadi, lekin neftga asoslangan moylarga- mos kelmaydi.

 

 

• Nitril kauchuk (NBR):Dvigatel moyi, transmissiya suyuqligi yoki yoqilg'iga ta'sir qilish kutilganda tanlanadi. NBR uglevodorodlar va ishqalanishga nisbatan yuqori qarshilikni ta'minlaydi, bu esa uni quvvat o'tkazgichlari va ichki suspenziyalar uchun mos qiladi.
• Tabiiy kauchuk (NR):Yuqori{0}}dinamik-yuklangan ilovalar uchun yuqori charchoq muddati va yuqori yirtiq kuchini talab qiladi. NR boshqaruv qo'li vtulkalariga xos bo'lgan og'ir kesish kuchlarini boshqarishda ustundir.
• Silikon va floroelastomerlar (FKM):Haddan tashqari harorat diapazonlari yoki yuqori korroziv kimyoviy muhitlar uchun mavjud.

Mijozlar haydash qulayligi va ishlov berish aniqligi o'rtasidagi kerakli muvozanatga ko'ra, bushingning qattiqligini sozlash uchun odatda 40A dan 80A Shore A gacha bo'lgan talab qilinadigan durometrni (qattiqlik) belgilashlari mumkin.

Maxsus o'lchamli muhandislik

 

 

Avtomobil suspenziyasining geometriyalari ishlab chiqaruvchilar va avtomobil platformalarida keng farq qiladi. Tokchalar{1}}tashqi{2}}bushinglar kamdan-kam hollarda ixtisoslashtirilgan yoki o‘zgartirilgan transport vositalarining fazoviy va yuk ko‘taruvchi{3}}talablariga javob beradi. Biz mijoz tomonidan taqdim etilgan SAPR modellari, muhandislik chizmalari yoki fizik namunalar-bo'yicha ishlab chiqarish bo'yicha maxsus ishlab chiqarish hamkori sifatida ishlaymiz.

Bizning xususiylashtirish qobiliyatlarimiz oddiy tashqi diametr va uzunlikdagi o'zgarishlardan tashqariga chiqadi. Biz murakkab ichki profillarni, jumladan, ko'p lumenli dizaynlarni, eksantrik teshiklarni va birlashtirilgan metall gilzalarni ishlab chiqamiz. Kauchuk bo'shliqlar va qattiq qismlarning geometriyasi kuchlanishni biriktiruvchi interfeyslardan uzoqlashtirish, eksenel, radial va burilish yuklari ostida komponentning burilish xususiyatlarini optimallashtirish uchun hisoblanadi. Prototipni ishlab chiqish uchun biz tezkor asboblar echimlarini taklif qilamiz; ommaviy ishlab chiqarish uchun qattiq toleranslar va izchil-qismlarning-qismlarga takrorlanishini ta'minlash uchun yuqori-bo'shliqli siqish yoki in'ektsiya qoliplaridan foydalanamiz.

AVTO FOYDALANISH UCHUN rezina MAHSULOTLAR

Metall-Kauchuk yopishtirish texnologiyasi

Funktsional avtomobil vtulkasi kompozit yig'ilishdir. Po'lat, alyuminiy yoki guruch qo'shimchalarining elastomerga integratsiyalashuvi strukturani o'rnatish uchun juda muhimdir. Biz yopishqoqlikni maksimal darajada oshirish uchun sirtni tayyorlashning qat'iy protokollaridan foydalanamiz, shu jumladan abraziv portlatish va kimyoviy astarlash.

Vulkanizatsiya jarayonida kauchuk yopishtiruvchi{0}}qoplamali metall taglik bilan kimyoviy bog'lanadi. Biz bu jarayonni vayron qiluvchi sinov paytida birikuvchi nosozlik rejimlariga erishish uchun kuzatib boramiz, ya'ni aloqa uzilishidan oldin kauchukning o'zi yirtilishi kerak. Bu hatto haddan tashqari to'xtatib turish yoki zarba yuklari ostida ham metall qo'shimchaning rezina matritsa ichida mahkam o'rnashganligini ta'minlaydi. Qoliplashdan keyingi-metall komponentlar ochiq qirralarning korroziyasini oldini olish uchun passivatsiya yoki rux bilan qoplangan.

 

Har bir kauchukning o'ziga xos xususiyatlari nimada?

NBR kauchuk xususiyatlari:

Nitril kauchuk (NBR, Buna-N) neft moylariga, shuningdek, mineral va o'simlik moylariga mukammal qarshilik ko'rsatadi. Nitril kauchuk ham issiqlik qarishiga kuchli qarshilik ko'rsatadi - ko'pincha tabiiy kauchukdan asosiy afzallik hisoblanadi.

Nitril kauchuk karbüratör va yonilg'i pompasi diafragmalarida, samolyot shlanglarida, qistirmalari va qistirmalarida, shuningdek, moy bilan qoplangan quvurlarda- yaxshi ishlaydi. O'zining ko'p qirraliligi tufayli nitril nafaqat neft va yoqilg'iga chidamliligi, balki issiqlik, ishqalanish, suv va gaz o'tkazuvchanligiga qarshilik talab qiladigan ilovalarda qo'llaniladi.

FKM kauchuk xususiyatlari:

Vi-ton kauchuk birikmalarining Fluoroelastomerlar (FKM/FPM) guruhiga kiradi. Harorat va kimyoviy qarshilikning o'ziga xos talablariga javob beradigan turli formulalar bilan ko'pgina ilovalarni hal qilish uchun ko'plab darajalar va qattiqlik o'zgarishlari mavjud. Odatda foydalanish quyidagilardan iborat: a'lo issiqlikka chidamlilik, yaxshi mexanik xususiyatlar, yaxshi siqish to'plamiga qarshilik, keng turdagi yog'lar va yoqilg'ilarga qarshilik, erituvchilarga qarshilik; ayniqsa, barcha alifatik, aromatik va galogenli uglevodorodlar va kislotalar.

EPDM kauchuk xususiyatlari:

EPDM kauchuk yuqori zichlikdagi kauchuk bo'lib, asosan tashqi makon uchun ishlatiladi. Tabiiy kauchuk va sintetik kauchuk o'rtasida dinamik va mexanik xususiyatlarga ega.

Agar neftga asoslangan mahsulotlar bilan doimiy aloqa qilish zarur bo'lsa, EPDM dan foydalanmang.

Oziq-ovqat mahsulotlarida yoki aromatik uglevodorodlar ta'sirida foydalanish tavsiya etilmaydi.

HNBR kauchuk xususiyatlari:

Vodorodlangan nitril butadien kauchuk (HNBR), shuningdek, yuqori darajada to'yingan nitril (HSN) sifatida ham tanilgan, uglerod polimeri magistralining butadien segmentining to'yinganligini oshirish uchun vodorodlangan nitril kauchukning (NBR) maxsus sinfidir. Nitril kauchuk (NBR) ga nisbatan materialning keyingi yaxshilanishlari ko'proq termal barqarorlikni, kengroq kimyoviy qarshilikni va ko'proq kuchlanish kuchini o'z ichiga oladi.

HNBR ASTM tomonidan DH-tipli polimer sifatida tasniflanadi. Ushbu tasnif 150ºC xizmat ko'rsatish haroratini, shuningdek IRM 903 moyida 30% dan kamroq shishishni ko'rsatadi. HNBR -50 darajadan 165ºC gacha bo'lgan haroratni qondirish uchun ishlab chiqilishi mumkin.

SBR kauchuk xususiyatlari:

1.Asosiy materiallar: Stirol{1}}butadien kauchuk (SBR), stirol va butadienning sopolimeridan olingan-umumiy maqsadli sintetik kauchuk. Iste'molda boshqa barcha sintetik kauchuklardan oshib ketgan SBR avtomobil va yuk mashinalari shinalarida katta miqdorda, odatda tabiiy kauchukni (poliizoprendan ishlab chiqarilgan)- aşınmaya bardoshli almashtirish sifatida ishlatiladi.

2.Mavjud joy: Ular avtomobil, elektr jihozlari, qurilish tebranish izolatsiyasi va boshqa sanoatda keng qo'llaniladi. Masalan, havo puflagich, suv nasosi, asbob, kemalarni o'lchash va boshqalar.

3.Asosiy ishlash: SBR tabiiy kauchukga o'xshash kimyoviy va fizik xususiyatlarga ega, odatda yaxshi aşınma qarshilik, ajoyib kuch, yaxshi o'rmalash va stressni yengillashtirishga chidamliligi va arzonligi va boshqalar. Ozon, kuchli kislotalar, yog'lar, yog'lar, yog'lar va ko'pchilik uglevodorodlarni o'z ichiga olgan dasturlarda SBR dan foydalanish tavsiya etilmaydi.

Neopren kauchuk xususiyatlari:

Neopren kauchuk, shuningdek, neopren polikloropren sifatida ham tanilgan, 75 yildan ortiq tasdiqlangan ishlashga ega bo'lgan juda ko'p qirrali sintetik kauchuk.

Avtomobil sanoati dunyosida neopren ko'plab{0}}kaput ostidagi{1}}kapo va kuzov ostidagi qismlar uchun qo'llaniladi, ular uchun maqbul narxdagi, o'rtacha{2}}samimiyatli polimerni talab qiladi.

Tabiiy kauchukning xususiyatlari:

Tabiiy kauchuk dastlab kauchuk daraxtlarining sharbatida topilgan lateksdan olingan. Tabiiy kauchukning tozalangan shakli ham sintetik tarzda ishlab chiqarilishi mumkin. Tabiiy kauchuk dinamik yoki statik muhandislik ilovalari uchun ideal polimerdir.

E'tibor bering: kauchuk qismi ozon, yog'lar yoki erituvchilar ta'sirida bo'ladigan ilovalar uchun tabiiy kauchuk tavsiya etilmaydi.

PU/poliuretan kauchuk xususiyatlari:

Poliuretan organik polimerdir. Poliuretanlar poliolni (har bir molekulasida ikkitadan ortiq reaktiv gidroksil guruhi bo'lgan spirt) diizosiyanat yoki polimer izosiyanat bilan mos katalizatorlar va qo'shimchalar ishtirokida reaksiyaga kirishishi natijasida hosil bo'ladi. Poliuretan yuqori quvvat, yirtiq va aşınma qarshilik tufayli keng qo'llaniladigan birikma hisoblanadi. Poliuretan shuningdek, mukammal o'tkazuvchanlikni ta'minlaydi.

Xususiyatlari:

Yaxshi gidravlik neft va gaz qarshiligi

Sof alifatik uglevodorodlarga chidamli

Mineral va silikon moylar va moylarga qarshilik

Suvga, kislorodga, ozonga va qarishga chidamli

Ajoyib yirtiq va aşınma qarshilik

Ishlash va xarajat talablarini qondirish uchun bir nechta tur va birikmalarda mavjud

Ishlab chiqarish va sifat kafolati

Kauchuk ishlab chiqarishda izchillik aralashtirish, qoliplash va qattiqlashuvchi o'zgaruvchilar ustidan qattiq nazoratni talab qiladi. Bizning ichki mikserlarimiz bir xil partiya xususiyatlarini kafolatlash uchun asosiy polimerlar, uglerod qora plomba moddalari, plastifikatorlar va qattiqlashtiruvchi moddalarning aniq nisbatlarini tarqatadi. Vulkanizatsiya presslari aylanish vaqti, harorat va bosim uchun nazorat qilinadi; og'ishlar past-tozalash (natijasida mexanik kuchning yomonligi) yoki ortiqcha-to'kilishiga (mo'rtlikka olib kelishi) olib kelishi mumkin.

Har bir ishlab chiqarish partiyasi sifat nazoratidan o'tadi. O'lchovli tekshiruvlar muhim interfeys o'lchamlarini tekshirish uchun optik komparatorlar va koordinatali o'lchash mashinalari (CMM) yordamida amalga oshiriladi. Mexanik tekshirish cho'zilish sinovini, siqish to'plamini baholashni va qattiqlashtirilgan birikmaning ma'lumotlar jadvalidagi belgilangan qiymatlarga mos kelishini tasdiqlash uchun qattiqlikni tekshirishni o'z ichiga oladi. Maxsus buyurtmalar uchun, dizayn maqsadlariga nisbatan F-v (kuch{6}}tezlik) va K-v (qattiqlik-tezlik) egri chiziqlarini tasdiqlash uchun servo{4}}gidravlik qurilmalarda-maxsus dinamik qattiqlik sinovini o‘tkazishimiz mumkin.

 

 

 

Ilova integratsiyasi

Ushbu maxsus EPDM va muqobil materiallardan tayyorlangan vatkalar{0}}zamonaviy avtomobil suspenziyalarida asosiy komponentlar bo‘lib xizmat qiladi. Ular boshqaruv qo'llari, orqa qo'llar, stabilizator novdalari, pastki ramka o'rnatmalari va tirgak ustki o'rnatmalarida qo'llaniladi. Qattiq metall-metall ulanishlarni-mos elastomerik birikmalar bilan almashtirish orqali ular yo'l shovqini va yuqori{5}}chastotali tebranishlarning yo'lovchilar kabinasiga o'tishining oldini oladi va g'ildirak bo'g'imlari paytida boshqariladigan geometrik harakatga imkon beradi.

Biz muhandislar va xarid guruhlarini batafsil dastur parametrlarini-shu jumladan, kutilayotgan statik/dinamik yuklar, ish harorati va atrof-muhitga taʼsir qilish-taʼminlashni tavsiya qilamiz, shuning uchun biz sizning maxsus yigʻilishingiz uchun optimal material birikmasi va geometrik konfiguratsiyani tavsiya qilishimiz mumkin. Materiallar cheklovlari va ishlash chegaralari bo'yicha shaffoflik bizning muhandislik yordamimiz uchun muhim ahamiyatga ega.