Avtomobil turbocharger intercooler shlanglari bosim qarshiligini oshirish uchun tolani mustahkamlashni talab qiladi.
Avtomobil turbocharger intercooler shlanglari bosim qarshiligini oshirish uchun tolani mustahkamlashdan (ya'ni, tolali mustahkamlangan qatlam) foydalanishi kerak; bu ularning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun muhim tuzilmadir.
Buning sababi, birinchi navbatda, intercooler shlangi o'ta og'ir muhitda ishlaydi, bir vaqtning o'zida yuqori bosim, yuqori harorat va doimiy tebranishlarga bardosh berishi kerak. Oddiy kauchuk materiallar etarli emas; zarur quvvatni ta'minlash uchun mustahkamlovchi qatlam kerak.
Nima uchun tolani mustahkamlash kerak?
Ichki yuqori bosimga qarshilik ko'rsatish uchun: Turbochargerda siqilgandan keyin havo bosimi juda yuqori. Patent ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, intercooler shlangining mustahkamlovchi qatlami asosiy bosim-ko'taruvchi komponent hisoblanadi. Savdoda mavjud bo'lgan mahsulotlar odatda 0,3MPa dan 1MPa (taxminan 3{6}}10 bar) gacha bo'lgan havo bosimiga bardosh beradi, ba'zi yuqori samarali shlanglar hatto 2MPa (taxminan 20 bar)gacha talab qiladi. Agar mustahkamlovchi qatlam bo'lmasa, shlang balon kabi kengayadi va hatto yorilib ketadi.
Issiqlik kengayishini bostirish va o'lchov barqarorligini ta'minlash uchun: Intercooler ish harorati 180 daraja yoki undan ham yuqori bo'lishi mumkin. Kuchaytiruvchi qatlam (ayniqsa aramid tolalari) past issiqlik kengayish koeffitsientiga ega bo'lib, yuqori haroratlarda kauchukning kengayishini samarali ravishda cheklaydi va deformatsiya tufayli shlangning oqishi yoki ajralishini oldini oladi.
U strukturaviy yordam beradi va tebranishga qarshi turadi: Turbo zaryadlash tizimlari uzluksiz tebranish va quvur liniyasi harakatini boshdan kechiradi. Kuchaytiruvchi qatlam shlangga moslashuvchanlikni saqlab turishga imkon beradi, shu bilan birga etarlicha qattiqlikka ega bo'lib, tebranish yoki dvigatelning siljishi natijasida interfeyslarning bo'shashishi yoki charchoq shikastlanishining oldini oladi.
Mustahkamlovchi qatlamning o'ziga xos tarkibi: Umumiy foydalanish mumkin bo'lgan texnik ma'lumotlarga va mahsulot ma'lumotlariga ko'ra, mustahkamlovchi qatlam odatda quyidagi xususiyatlarga ega:
Materiallar: Keng qo'llaniladigan mustahkamlovchi tolalarga polyester tolalar va aramid tolalari kiradi. Aramid tolalari yuqori quvvatga ega va ko'pincha yuqori -ishlash yoki yuqori{2}}bosimli ilovalarda qo'llaniladi. Yuqori harorat (200 darajadan yuqori) talablarini qondirish uchun, shuningdek, poliimid tolalardan foydalangan holda patentlangan texnologiya mavjud.
Qatlamlar soni: Bosim darajasiga qarab, shlangdagi mustahkamlovchi qatlamlar soni 3 dan 6 gacha yoki undan ham ko'proq o'zgaradi. Qatlamlar qanchalik ko'p bo'lsa, bosim qarshiligi shunchalik kuchli bo'ladi.
Jarayon: keng tarqalgan jarayon - tolali iplarni ichki kauchuk qatlamga to'qish yoki o'rash, so'ngra uni tashqi kauchuk qatlam bilan qoplash, "sendvich" strukturasini shakllantirish.
Intuitiv taassurotlar: Odatdagi mahsulotlarning ishlash parametrlari
Quyida bozordagi ba'zi tipik intercooler shlang mahsulotlarining parametrlari keltirilgan bo'lib, ular "mustahkamlovchi qatlam" standart konfiguratsiya ekanligini aniq ko'rsatib beradi:
Mahsulot xususiyatlari|Qatlamni mustahkamlovchi material|Mustahkamlovchi qatlamlar soni|Ish bosimi|Manba
Silikon Bend|Polyester mato|3 qatlam|Belgilanmagan (bosim yoki vakuum ilovalari uchun mos)
Umumiy maqsadli silikon shlang|Polyester/Aramid mato|3 dan 6 gacha qatlamlar|0,3 dan 1,0 MPa gacha
Og'ir{0}}Yuk mashinasi silikon shlangi|Polyester/Aramid mato|5 qatlam|2,0 MPa
Volvo Ekskavator EPDM Shlangi|Matoni mustahkamlash|Belgilanmagan|Maksimal 2,5 bar (0,25 MPa)