Amortizator mexanik va avtomobil osma tizimlarining muhim tarkibiy qismi bo'lib, birinchi navbatda buloqlarning zarbalarni o'zlashtirgandan so'ng tebranishlarini bostirish va yo'l yuzasidan zarbalarni susaytirish uchun mo'ljallangan. Kinetik energiyani issiqlik energiyasiga aylantirib, u avtomobil tanasi tebranishlarining tarqalishini tezlashtiradi va shinalar yer bilan mustahkam aloqada bo'lishini ta'minlaydi va shu bilan haydashning silliqligini, xavfsizligini va boshqaruvini sezilarli darajada oshiradi.
Uning asosiy ishlash printsipi bahorning erkin o'zaro harakatini cheklash uchun damping xususiyatlariga tayanadi. G'ildirak yo'ldagi nosimmetrikliklar va tebranishlarga duch kelganda, ichki piston rodi yuqoriga va pastga siljiydi va silindr ichidagi gidravlik suyuqlikni (yoki gazni) mayda valf teshiklaridan o'tkazishga majbur qiladi. Suyuqlik bu o'tish joylaridan oqib o'tayotganda hosil bo'ladigan ishqalanish va drossellik qarshiligi tebranish energiyasini-o'zlashtiradi va uni issiqlikka aylantiradi, so'ngra tarqaladi-va shu orqali avtomobil korpusini tezda barqarorlashtiradi.